“非标电动自行车”信息牌“左”与标准电动车钥匙扣（右）的对比。  记者 杨海石 摄

　　本报讯(记者 杨天笑)截至目前，全市电动车上牌量已经超过150万辆。但是一些不符合国家《电动自行车通用技术条件》标准、不在《江苏省电动车生产企业及产品备案表》目录内的电动自行车(以下简称“非标电动自行车”)被挡在了上牌门槛之外。这部分车辆究竟该如何处理?昨天，苏州市公安局给予明确答复：自4月20日至5月31日对“非标电动自行车”办理集中登记备案，发给信息牌，但不允许上路行驶。

　　苏州现有“非标电动自行车”中包括所谓的“电摩”、“电驴”，由于超过行业标准，在此之前从未上过牌照，这部分车辆的数量暂时无法统计。非机动车管理所所长王戎青表示，对“非标电动自行车”核发信息牌，也是为了将其纳入管理体系，一旦车辆失窃，有助于公安机关及时获取信息并开展侦查工作，有助于破案后将被盗车辆及时返还失主。

　　据悉，“非标电动自行车”核发信息牌不收取费用。车主携带本人身份证、购车发票前往市区各派出所和交巡警大队办理点办理登记备案手续，即可核发信息牌。无法提供发票的，由车主签署承诺书，经民警核查后给予办理。安装过程中，车主应当将信息牌安装在车辆后部，安装在车辆后部确实不便的可安装在车辆前部;钥匙扣应随身携带，以备公安机关查验。

　　领到信息牌后，“非标电动自行车”仍不允许上路行驶。王戎青告诉记者，核发信息牌的目的是将车辆信息录入，车辆如果丢失便于尽快找回。“非标电动自行车”车速过快，安全隐患较大，因此禁止上路行驶。如果车主违反规定，将受到相应的处罚。据了解，信息牌核发过程中，相应处罚标准也将出台。如果“非标电动自行车”属于机动车范围，一旦上路被查将罚200元;如果是非机动车，上路将被处以20元的罚款。

　　目前，警方已经发现个别生产厂家篡改合格证，将出厂“非标电动自行车”贴上标准电动车的合格证书，试图在上牌时蒙混过关。警方已经会同工商、质检等部门进行调查，如有“非标电动自行车”已经上过牌照，将予以查处。

　　另据了解，江苏省经信委也将继续发布、更新《江苏省电动车生产企业及产品备案表》，如车辆在更新的《江苏省电动车生产企业及产品备案表》有相关资料，车主可随时补办登记上牌手续。